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欧宝再传易主,通用欲将其出售至PSA?

时间:2019-06-22 20:30 作者:admin

欧宝再传易主,通用欲将其出售至PSA?

  据外媒Autoblog披露,目前通用汽车集团正考虑将旗下的两大欧洲品牌欧宝(Opel)与沃克斯豪尔(Vauxhall)出售给法国汽车制造业巨头PSA。

而通用与PSA双方已均已确认进行过此方面的商谈,但并未透露其他实质性的进展。   通用汽车近年来与PSA颇有渊源,这两大汽车制造商曾在2012年底对外宣布结盟开启全球性合作,合作范围包括联合开发小型车、紧凑型车和MPV三个车型平台以及小排量动力总成。 那一次合作的核心实际上也是集中于欧宝和沃克斯豪尔两个品牌上,意在进一步充实这两个品牌的产品线。   而好景不长,结盟仅一年之后,通用汽车在2013年12月出售了其手里持有的7%左右的PSA集团股份,当天即令PSA股价下跌,市值蒸发达到33亿欧元以上。

因为财务情况的恶化,此时来自中国的东风汽车集团成为PSA售卖股权的目标。

  英国公司沃克斯豪尔1925年被通用收购,欧宝从1929年起也一直作为通用在德国的子公司存在。 在此期间,欧宝的技术优势得以发挥,为通用众多子品牌提供了大量优秀的全球化工程技术、车型平台以及欧洲地区的可观销量。 例如最为国内消费者熟知的通用旗下车型之一——别克君威,实际上就是欧宝英速亚(Insignia)的换标版本,这种“欧宝模式”也在不同国家和地区持续推进,比如英国市场,欧宝车型贴标沃克斯豪尔,在澳洲市场贴标霍顿等。

(此前外媒曝光欧宝新一代Insignia谍照,即下一代别克君威)  Autoblog认为,因为雪佛兰在欧洲市场一直不温不火,通用汽车若选择出售欧宝与沃克斯豪尔,意味着基本放弃欧洲地区的销量和市场地位,会为其接下来挑战丰田、大众成为全球最大汽车制造商的前景蒙上阴影。 不过通用汽车的管理层似乎显得并不特别在意企业体量的大小,出售子品牌的举动,将会让通用专注于未来出行解决方案和车型技术开发。 (沃克斯豪尔雅特,即国内在售的别克威朗)  所以目前还无法看清通用售卖欧宝与沃克斯豪尔的利弊所在,考虑到欧宝在通用车型研发中的重要地位,即便与PSA的交易达成,其工厂雇员、生产线、知识产权和保密技术等问题的后续处理也绝非易事。 而且这已经不是通用第一次试图出售欧宝和沃克斯豪尔,早在2009年,通用就向零部件供应商巨头麦格纳国际抛出橄榄枝兜售欧宝品牌,但最终未能成行;2011年,国内也曾流出北汽将接手欧宝品牌的传言。   而对于PSA而言,自1976年组建集团,以标致、雪铁龙和豪华品牌DS为主力以来,PSA的主要战场一直放在欧洲,但在其他市场难有作为,尤其是近两年在全球最大市场——中国市场上表现相对乏力。 因此如果能顺利吃下通用汽车的欧洲业务,少了一个欧洲市场竞争对手的同时,欧宝和沃克斯豪尔依旧可以提供不错的业绩和销量,亦能缓解其目前在中国市场目前举步维艰的现状。